Artykuły w tej sekcji

Krzywa maksymalnej średniej mocy (Krzywa MMP)

*Dostępne dla kolarzy jeżdżących z podłączonym miernikiem mocy.

Maksymalna Średnia Krzywa Wydajności (Krzywa wydajności) to wykres przedstawiający maksymalną średnią moc, jaką stabilnie generujesz podczas jazdy na rowerze w różnych przedziałach czasowych. Oś pozioma przedstawia czas (1s - 4h), a oś pionowa przedstawia maksymalną średnią moc odpowiadającą temu czasowi.

MMP Curve.png

Kształt Twojej maksymalnej średniej krzywej wydajności odzwierciedla Twoje umiejętności kolarskie. Umiejętności kolarskie odpowiadają różnym przedziałom czasowym w następujący sposób:

Czas trwania
Odpowiadająca umiejętność kolarska
1s-30s
Natychmiastowa moc eksplozywna
30s-5min
Krótkotrwała / wysoka intensywność wytrzymałościowa
5min-20min
Średnia do wysokiej intensywności wytrzymałościowej
20min-60min
Długotrwała wytrzymałość
1h-4h
Ultradługa wytrzymałość

Monitoruj skuteczność treningu i dostosuj trening na podstawie swojej krzywej

Maksymalna Średnia Krzywa Wydajności (MMP Curve) może również odzwierciedlać Twój aktualny stan treningowy. Po okresie treningu, jeśli szczytowa moc w określonym punkcie czasowym wzrosła w porównaniu z poprzednim miesiącem, oznacza to, że Twój ukierunkowany trening był skuteczny (np. poprawa mocy w zakresie 5-20 minut po skoncentrowanym treningu interwałowym). Jeśli nie ma zmian lub nastąpił regres, może to wynikać z niewystarczającej intensywności treningu, nieodpowiedniej regeneracji itp., i konieczne są korekty intensywności treningu w celu ukierunkowanej poprawy.

Poznaj swoje możliwości i zaplanuj start w wyścigu

Przed zawodami, zgodnie z charakterystyką różnych typów krzywych wydajności, zaplanuj z wyprzedzeniem sposoby generowania mocy w różnych scenariuszach wyścigowych, takich jak:

  • Specjaliści od sprintu (doskonała moc od 1s do 30s): Przyspieszaj z pełną mocą na ostatnich 300 m - 500 m wyścigu.
  • Specjaliści od podjazdów (wysoka moc od 5 min do 20 min): Utrzymuj odpowiedni zakres mocy podczas podjazdów, aby uniknąć przedwczesnego wyczerpania energii, co może wpłynąć na wyniki w drugiej połowie wyścigu.
  • Specjaliści od wytrzymałości (stabilna moc przez ponad 1 godzinę): Podczas długich tras utrzymuj moc w strefie tlenowej, aby oszczędzać energię.

Powyższe sytuacje wyścigowe można dostosować do indywidualnych okoliczności, a podczas każdego wyścigu dostosowanie przełożeń, utrzymanie docelowej kadencji oraz uzupełnianie energii powinny być również częścią Twojej strategii.

Czy ten artykuł był pomocny?
Liczba użytkowników, którzy uważają ten artykuł za przydatny: 9 z 11